El Tema de Hoy: ESTRUCTURAS DE PUENTES.!!

PERFILES Y UNIONES

Perfiles y uniones con los que se pueden construir modelos de grandes puentes y estructuras complejas Preparado para insertar celdas de carga dentro de la estructura, con las que se pueden llevar a cabo ensayos estáticos y dinámicos. Incluye una calzada y autitos de prueba (con muy bajo rozamiento y portapesas en el techo) DE ARCOS

Con esta estructura se puede salvar cualquier distancia. No obstante, para poder hacer un puente de arco hay que construir pilares. Si el puente salva un río, es imprescindible hacer presas y canales para poder trabajar sobre el lecho seco. COLGANTE

Estas estructuras se basan en que su peso se carga en torres sobre pilares firmemente anclados en las orillas del obstáculo a salvar. Esta transmisión del peso se consigue mediante tensores, que soportan los esfuerzos de tracción y los transmiten a los pilares.

PROYECTO!!!

OBSERVEN E INFORMECEN.... AGUA POTABLE:Se denomina agua potable o agua para consumo humano, al agua que puede ser consumida sin restricción debido a que, gracias a un proceso de purificación, no representa un riesgo para la salud. El término se aplica al agua que cumple con las normas de calidad promulgadas por las autoridades locales e internacionales. ALCANTARILLADO:La red de alcantarillado se considera un servicio básico, sin embargo la cobertura de estas redes en las ciudades de países en desarrollo es ínfima en relación con la cobertura de las redes de agua potable. Esto genera importantes problemas sanitarios. Durante mucho tiempo, la preocupación de las autoridades municipales o departamentales estaba más ocupada en construir redes de agua potable, dejando para un futuro indefinido la construcción de las redes de alcantarillado. Actualmente las redes de alcantarillado son un requisito para aprobar la construcción de nuevas urbanizaciones en la mayoría de las naciones.

DISEÑO DE ESTRUCTURAS SISMORESISTENTES....!!!

FALLAS MAS COMUNES INFORMATE!!!....... La observación de la fallas producida en los sismos en las estructura dañada permite llegar a la conclusión general que, en la mayoría, provienen de sectores en que se produce cambios bruscos de la propiedades resistentes y principalmente de las rigideces (columnas cortas, vigas muy peraltada), o de problemas de construcción. Las fallas más frecuentes han sido: 1) Edificios que han colapsado debido a tener elementos con poca capacidad resistente en una dirección, como vigas chatas y columnas con poco peralte en la denominación dirección secundaria. 2) Columnas colapsadas al tenerse edificios porticados con vigas muchos más fuertes (resistentes) que las columnas; teniendo viga muy peraltadas se consigue tener mayor rigidez lateral, pero si la columnas son más débiles que la vigas, se forman rótulas plástica en su extremos antes que en los extremos de la vigas, formándose mecanismos con gran deformación lateral que ocasionan fallas prácticamente irreparables. MOMENTOS TORSIONALES EN LOS EDIFICIOS..... Centro de Masa: Se define como el punto de la edificación donde la fuerza lateral actúa. Centro de Rigidez: Se define como el punto a través del cual la resultante de la fuerza resistente de la edificación actúa. Cabe señalar que se le llama centro de rigidez porque cada elemento de la estructura resiste la fuerza exterior en proporción a la rigidez que posee. Si el centro de rigidez no coincide con el punto de la aplicación de la fuerza sísmica (centro de masa), entonces ocurrirá una excentricidad. La excentricidad no es más que la distancia perpendicular entre las líneas de acción de las fuerzas aplicadas en los puntos

NUESTRO TEMA DE HOY!!! CONSTRUCCION DE MUROS..

OBSERVEMOS Y APRENDAMOS..... Un vídeo muy ilustrativo en donde nos enseñan el proceso constructivo de un Muro en Drywall, espero que les guste y presten mucha atención a este vídeo.

APRENDAMOS AutoCad.!!

El popular Software de AutoCad que nos permite diseñar Planos de Casas, edificios, naves industriales, en fin todo lo que tu imaginación pueda crea, tiene una amplia capacidad de edición y es una herramienta esencial para todo Arquitecto e Ingeniero Civil de hoy en día. UN EJEMPLO: AutoCAD es uno de los programas más usados, elegido por arquitectos, Ingenieros y diseñadores industriales, existen numerosos tutoriales que te ayudan aprender desde cero todas las funciones que trae consigo esta gran herramienta. Es de vital importancia para el Ingeniero Civil de hoy día aprender a utilizar este software, ya que en las distintas empresas ameritan a que tenga un conocimiento básico de dicha herramienta.

LO GRANDE DE UN INGENIERO!!!

Lo Interesante de Ser Un Ingeniero!!

Un Puente Expectacular!!! QUE ADMIRACION!!!

RESISTENCIA DE UN PUENTE!!

Métodos de diseño sísmico basado en desplazamiento han sido desarrollados recientemente como una herramienta para el diseño por desempeño de puentes. En este documento, se presenta una revisión de la literatura existente que fundamenta estos métodos y luego se muestran los resultados de un estudio en el que se diseñan cinco puentes ordinarios (definición según Caltrans) utilizando dos métodos basados en desplazamientos: el método de Diseño Directo Basado en Desplazamientos (DDBD) y los criterios de diseño sísmico del Departamento de Transportes de California, Caltrans. Adicionalmente, el método contenido en la especificación estándar de AASHTO (2001), que es el método actualmente utilizado en Ecuador, se aplica por comparación. Los puentes considerados en el estudio presentan singularidades como: estribos flexibles, juntas de dilatación en la superestructura, y configuración asimétrica. El desempeño de cada uno de las estructuras que resultan de aplicar los métodos de diseño es verificado mediante el análisis no-lineal de historia en el tiempo. Objetivos específicos de este estudio son: (1) Comparar la efectividad de los métodos de diseño y (2) investigar los aspectos requeridos para mejorar e implementar los métodos basados en desplazamientos en el Ecuador

MIRE E INFORMECE!!!

Grandes Estructuras

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Nuestras Grandes Obras

Mi Deporte Faorito!!

La ingeniería civil nace de la relación que el hombre establece con la naturaleza en su necesidad de habitar el mundo. Lugares para vivir, caminos para desplazarse, puentes y túneles para salvar obstáculos, canales para transportar agua, presas para embalsarla, puertos para protegerse del mar. Obras útiles, de gran escala, que definen una técnica y se materializan en un proceso de realización. La ingeniería civil construye el paisaje del mundo.

La ingeniería civil es una rama de la Ingeniería, que aplica los conocimientos de física, química, cálculo, geografía y geología a la elaboración de infraestructuras, obras hidráulicas y de transporte. La denominación "civil" se debe a su origen diferenciado de la ingeniería militar.

La Ingeniería Civil en la Vida Cotidiana.

Ingenieria Civil

CARACTERÍSTICA Y FORMACIÓN DE UN INGENIERO CIVIL

Un Buen Ing. Civil se Caracteriza Por Ser Una Persona Moral Ética Y Critica Como Cada Día Nos Forman Nuestros Profesores